液壓泵常見故障和排除方法

　　液壓泵一旦發(fā)生故隆就要及時進行檢修,檢修前后應注意如下幾個問題。

　　首先,主機在進行周期性維修時,不要輕易將液壓泵拆開當系統(tǒng)發(fā)生故障時,要首先分析原因,只有確認泵有河題,有必要拆下時,才能動手去拆,當然在有可能的條件下應盡量先通過試驗,通過檢驗結果初步分析出故障的種類和原因。

　　其次,在拆泵前應掌握泵的有關技術資料拆裝泵時要注意工具和場地的清潔,嚴防污物進入。

　　再次,拆裝時,嚴防碰傷各零件的主要工作表面,分解后零件放置要有序。

　　(一)泵不排油

　　泵不排油的故障,表現為當操縱換向閥在工作位置時,機構不動作,主油路無壓力。若擰松排油管接頭無壓力油涌出,即可判定為泵不排油。泵不排油有下面幾種情況。

　　1)對于正在工作的機械若在出現故障前未發(fā)現動作明顯緩慢,泵的溫度也不特別高,則可能是機械傳動部分有問題,大多為鍵被切斷或擠壞,或傳動系的其它零件損壞。對此,應先將泵拆下來,認真檢查機械傳動部分。

　　2)對于拆裝后,又未工作過的機槭,一開始工作就出現泵不排油,原因一般是

　　1)油泵轉向不對;

　　2)進、排油口接反;

　　3)裝配不正確,如單向離合器裝反等,或漏裝了零件

　　4)油箱油面過低。

　　(3)發(fā)生泵不排油的故障前,若已發(fā)現工作機構的動作明顯變慢,原因可能有如下幾個方面

　　1)油箱的油面太低或進油管的濾油器堵塞;對于壓力供油或閉式傳動系統(tǒng),大多是供油泵不工作。

　　2)吸油管損壞,接頭螺釘松脫。

　　3)油溫太高使油液粘度降低或因屠損嚴重,泵的內部泄量太大s

　　4)對于葉片泵可能是啟動轉速過低,使葉片未能頂緊定子或放置時間過久、油污染嚴重,葉片有粘卡現象

　　5)對于變量泵來說,可能是調節(jié)部分處于排量為零信置

　　6)對于通過超越離合器傳動的泵,可能是超越離合器失靈

　　二)流量不足或壓力升不到要求值

　　流量不足表現為動作緩慢,壓力升不上去,不能克服大負荷。對于泵來說,流量與壓力聯系緊密,往往出于同一種原因。其一般原因是:

　　1)泵磨損嚴重或者漏裝了某些密封元件,使容積效率大大降低,嚴重時,外負荷稍大,泄漏量明顯增加,故壓力也就升不上去

　　2)吸油管太長,直徑太細,彎曲嚴重,濾油器堵塞,油溫太低,粘度過高,造成吸油困難,發(fā)生空穴現象比較嚴重

　　3)泵的轉速太低,造成流量不足

　　4)油箱油面太低,吸油管密封不嚴。

　　(三)噪聲過大

　　液壓傳動的機械設備其噪聲通常不超過80dB。若聽到的噪聲過大,說明工作不正常,應找出原因,予以排除。其原因可能是

　　1)吸油不足,吸油管路進氣(同時表現為泵的流量不足,排油壓力脈動大)

　　2)泵的固定聯接(聯接螺栓)部分松動,傳動部分(如齒輪、軸承)配合表面磨損嚴重,產生機械沖擊,傳動軸同軸度差多

　　3)轉速過高或泵裝配關系不對

　　4)一直工作正常,如突然嗓盧過高,則可能是某些零件突然損壞,應立郎停車檢修。

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