往復泵的結構組成和分類

　　往復泵主要分為動力端和液力端兩大部分。動力端由曲柄、連桿、十字頭、活塞桿等組成，主要作用是進行運動形式的轉換，即把動力機的旋轉運動轉換為活塞的往復直線運動。液力端由泵缸、活塞、吸入閥、排出閥、吸入管、排出管等組成，主要作用是進行能量形式的轉換，即把機械能轉化成液體能。

　　1.往復泵按驅動方式分類：

　　(1)電動往復泵：由電動機帶動。

　　(2)柴油機往復泵：由柴油機帶動。

　　(3)直接作用往復泵：以蒸汽、壓縮空氣或壓力油為動力源。

　　(4)手動往復泵：人力通過杠桿作用使活塞運動。

　　2.往復泵按活塞構造形式分類：

　　(1)活塞泵：泵缸內(nèi)的工作部件是活塞。

　　(2)柱塞泵：泵缸內(nèi)的工作部件是柱塞。

　　3.往復泵按作用方式分類：

　　(1)單作用泵：每一個沖程只作吸入或排出一次。

　　(2)雙作用泵：每一個沖程作吸入和排出各一次。

　　往復泵是一種典型的容積泵。它包容液體的密封工作空間容積由于活塞(或柱塞)的往復運動而產(chǎn)生周期性變化。從而把活塞(或柱塞)運動的機械能轉變成液體的壓力能。它在石油開采上應剛非常廣泛，常常用于高壓下輸送高黏度、大密度和高含沙量的液體。而流量相對小。將壓裂液送入井內(nèi)．并借助高壓在油層中造成裂縫，或使原油層裂縫擴大的往復泵，稱壓裂泵。將水泥漿注入油井，使套管與井壁牢同連接的往復泵，稱作水泥泵。向井內(nèi)輸送高壓水，進人油層驅油和補充地層能量的往復泵，稱作注水泵。它們之間只有壓力和流量等性能參數(shù)的不同，結構和工作原理并無實質性區(qū)別。